

کابل کلاچ پراید مدل دمپردار هانتر
170,000 5%
159,900 تومان
کابل کلاچ
پا از پدال کلاچ به مکانیزم کلاچ را برعهده دارد.جنس به کار رفته در سیم کلاچ از سیمهای مخصوص رشته پیچ شکل است و در سر و ته کابل کلاچ قلاب و گیره مخصوصی نصب شده و روی این سیم پیچ را عایق پلیمری پوشانده تا از نفوذ عوامل خارجی مانند آب و خاک جلوگیری شود.یکی از خصوصیات استفاده از دمپر بر روی کابل کلاچ نرم شدن پدال کلاچ و تعویض راحت و نرم تعویض دنده خودرو میباشد.
عملکرد کابل کلاچ
هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار میدهد نیروی وارده از طریق کابل کلاچ به دیافراگم کلاچ منتقل میشود با رها کردن پدال کلاچ نیروی فنر دیافراگم صفحه کلاچ را به فلایویل چسبانده و قدرت موتور به چرخ ها منتقل میشود.
نکات مهم در مورد کابل کلاچ
بازرسی دوره ای:به صورت دوره ای کابل کلاچ را بررسی کنید تا از سالم بودن آن مطلع شوید.
روغن کاری:برخی از کابل های کلاچ نیاز به روغن کاری دارند برای روغن کاری کابل کلاچ از روغن مخصوص استفاده کنید.
تنظیم:اگر کابل کلاچ شل شده باشد باید آن را تنظیم کنید.تنظیم بیش از حد کابل کلاچ نیز میتواند باعث مشکلات دیگری شود.
نشانه های خرابی کابل کلاچ
خرابی یا پارگی کابل کلاچ یکی از مشکلات رایج میباشد که این موضوع میتواند تاثیرات جدی در ایمنی خودرو و راننده داشته باشد که باید آن را جدی گرفت.
از نشانه های خرابی سیم کلاچ میتوان به سفت شدن پدال کلاچ،تعویض سخت دنده ها اشاره کرد،اگر پدال کلاچ کامل جمع نشود و موقع استفاده از پدال کلاچ شاهد لقی پدال کلاچ شویم این موضوع میتواند نشان دهنده خرابی کابل کلاچ باشد.یکی دیگر از نشانه های خرابی کابل کلاچ شنیده شدن صداهای غیر عادی مانند صدای جیرجیر از ناحیه کلاچ خودرو میباشد،و ممکن است هنگام تعویض دنده خودرو دچار مشکل شود و دنده ها به سختی جا برود و تعویض شود که این مورد میتواند هم از خرابی قطعات داخلی گیربکس و هم میتواند نشانه خرابی کابل کلاچ باشد.